河南飞行体验中心 专业航拍摄影、直升机租赁

河南飞行体验中心

飞行热线:138-3826-7836
——国产支线飞机租赁之初探!——
  
   国产支线飞机租赁之初探!目前国产支线飞机的主打产品,一个是新舟系列涡桨飞机,一个是ARJ21喷气飞机,这两款飞机所面临的市场挑战是不言自明的。因此,要想实现更多的飞机销售,可能需要更多地借助国内租赁公司、金融机构的力量。

  其一,从产品设计的角度,不再将飞机产品简单地看作运输工具,而是具有金融属性的产品,适当地顾及租赁公司的需求,将飞机的全寿命周期成本考虑在内。尤其需要关注的是,现今商用飞机无论是干线还是支线,最优化座级呈现不断上升的趋势,因此,建议国产飞机制造商以“大支线、小干线”的思路来设计新型号支线飞机,使其能在较长的时间内保持竞争力,从而确保飞机的残值。

  其二,从客户营销的角度,一方面利用飞机制造商较强的主体信用,为目标客户增信;另一方面利用制造商在友好国家已经建立的营销和保障网络,帮助国内租赁公司了解境外客户,做好客户评估与审核工作。

  其三,从经济核算的角度,建议国产飞机制造商能将飞机项目的经济盈亏放在一个足够长的周期里进行核算,在飞机首批次交付时给予租赁公司和航空公司最大程度的优惠,扶持标杆运营商,积攒出足够的运营经验和口碑之后,再逐步确立正常的商业定价体系。

  实际上,当年空客公司成立之初所面临的困境,甚至比目前国产飞机制造商更加艰难,这在《豪赌三万英尺》(”Close to the sun”)一书中有着生动的描述,但最终空客公司还是战胜了诸多困难,成长为民用飞机双寡头之一。而今,中国拥有着全球第二大民航市场,未来更有望成为第一大;中国的租赁公司也积累了相当多的专业经验,并且具有很强的资金技术实力,我们有充分的理由相信,国产民用飞机,无论是支线还是干线,都将拥有广阔的前景。
当前位置:首页 > 通航资讯 > 详情 上一篇:飞机租赁的好处    下一篇:支线飞机租赁的现状   
相关文章
热点资讯