直升机租赁的时代，标志着军用直升机开始进行民用化，那么将会有更多的直升机会进行各种社会救援等低空旅行项目等等，这是直升机租赁行业的发展前景，今天来介绍一款直升机，米-26直升机？

　　1970年代初期，苏联研发的米-12直升机的效果不理想加之为开发西伯利亚及北方沼泽和冻土地带，于是重新开始研制一种全天候运输直升机，任务代号为“90计划”，这就是后来的“米-26”直升机。1983年，飞行中的苏联“米-26”直升机1970年代开始研制，正式研制工作进行了3年，

　　1977年12月14日第一架原型机首飞。1980年10月4日，编号为“01-01”的首架飞机交付使用。1981年6月在第34届法国巴黎航展展出。当时北约给它起了个绰号叫“光轮”。

　　1982年开始研制军用型，1983年米-26的研发工作结束开始交付使用。1985年通过苏联国家鉴定。1985年实施量产，开始进入苏联的军事服役和商业运营。

　　1986年出口外销，售价1020万美元。总计制造了约300架。截止2014年，米-26直升机仍在生产。2010年7月，俄罗斯宣布将与中国共同研发“米-26”的后续机型。直升机米-26投产后，有多款改进型号，如：米-26A、米-26T、米-26P及米-26M等。

　　米-26直升机除作为军事用途之外，其民用功能也相当出色，如森林消防、自然灾害救援等。2008年5月，在汶川大地震的救援、抢险中，就是频繁使用米-26调运大型工程设备到震区实施堰塞湖的挖掘、疏浚工程，在预防次生灾害方面发挥了重要作用。“米-26”还是联合国执行维和任务的直升机之一。