如今随着我国通航领域的开放，直升机的应用也变得更加广泛。直升机由于其机动灵活，空中悬停的优势，常常用于执行紧急任务，而在地形复杂的山区，直升机也发挥了极大的优势。下面我们来看看直升机吊装铁塔是如何进行的?
4月20日9:30，伴随着一阵直升机旋翼轰鸣声，一架H215中型直升机吊运着1基应急铁塔的预制基础从远处的空中快速飞来，并在地面人员引导下稳稳地悬停到了指定位置上空，随后沿着专用导轨精确地落入开挖好的基坑内。
转瞬之间，直升机又多次往返于备料场和塔位之间，完成了铁塔塔腿段和塔身段的吊运及精准对接。
“塔身全部入位，摘钩成功!”伴随着指挥长的指令，直升机组立应急铁塔演练作业全部结束，整个飞行过程耗时仅25分钟。这是我市开展的国内首次利用直升机开展电力应急组立铁塔作业，在实现了国内首次全独立自主精准吊装铁塔作业的同时，填补了我国在中型直升机组塔作业方面的技术空白。
湖北省输电线路通道资源紧张，架空输电线路大部分沿偏远山区走线，部分区段甚至在峡谷和泥沼等环境条件极度恶劣区域。高山密林、悬崖峭壁等自然屏障给人工、吊车立塔架线带来极大的困难和不便，尤其是铁塔倾斜、倒塌等应急抢险场景下难以达到快速抢修、恢复供电的目的和要求。
国网通航公司开展国内首次直升机电力组塔应急演练针对这类特殊地形的应急抢修难题，国网湖北电力公司与国网通用航空有限公司深度合作，大胆探索新技术应用，精心谋划了此次直升机组立应急抢修塔作业。
近年来，国网通航公司积极培养直升机外载荷作业能力，使用轻型双发BELL429直升机在河北、重庆和甘肃等省份多次成功开展超特高压线路带电检修和物资吊运作业，使用H215直升机在南京市成功开展规模化电力物资运输作业，同时使用H225直升机开展消防应急备勤，不断加强直升机在电力行业的深度应用。
此次直升机组立应急抢修塔作业标志着通航公司在直升机电力作业方面又迈出了坚实的一步，为提升电网全地形作业能力打下了良好基础，也为即将到来的夏季用电高峰提供了有力保障。
本次演练直升机、作业人员均来自国网系统内部，全套对接导轨为自主研发，实现了国内直升机应急抢修作业能力的突破。不仅填补了国内应用中型直升机开展组塔技术的空白，对提高特殊地形条件下电网基建施工和运维作业效率、提升作业质量也意义重大。