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——通用航空短途运输繁荣发展的条件——
  
通用航空是航空运输的一个重要组成部分,通用航空机动灵活,方便快捷,更加适合于短途运输。在短途运输等方面,国外的通用航空发展更为成熟,航空短途运输发展的条件是什么呢?
1、旺盛的航空短途运输市场需求。从发达国家的发展历程来看,航空短途运输是民航服务跨越起步阶段,进入普及化、专业化阶段的产物。航空短途运输发达国家普遍将航空作为基本交通运输的战略选择,以航空短途运输解决偏远地区人民群众的基本出行需求,有着旺盛的市场需求,表现为航班普遍频次较高、航线网络化分布、运营商能够获得较高的收入,由此进入一种良性循环。
2、完善的航空短途运输补偿机制。通航发达国家均已形成了较为完善的短途运输保障补偿机制,如美国EAS计划、欧洲PSO、澳大利亚RASS等,主要采取成本补贴与收入补贴的方法,促进运营企业提供基本航空服务。此外,部分国家采取对短途航空运输运营商航线政策补贴的方式,通过“厚薄搭配”的航线经营权,鼓励运营商开展短途运输业务。
3、多样化的机型与机队。由于不同地区航空短途运输需求各有特点,其使用机型也更为多样:既包括4座的塞斯纳-172、西锐SR系列小型活塞开展AirTaxi运营,也有使用9座以下的塞斯纳-208等机型开展短途运输,还有使用Saab-340、DHC-8等30座级飞机的通勤运输,甚至包括CRJ、ERJ等50座级飞机的直线运输,在部分区域也有使用B737的短途运输。但从企业层面来看,为节约成本,其机型相对单一,机队规模化程度更高。
4、规章与监管体系更健全。相比我国的规章体系,国外通用航空短途运输相关的规章与监管体系更为健全,要求更加清晰,从而能够指导运营企业分门别类的开展相应项目。
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