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——直升机公司告诉大家飞机的航线为什么不是直的?——
  
  在古时候,出门的方式大多数会选择用脚走遍山川,身上有一些资金的,可能会选择买一匹马代步或者可能会坐马车。随着时代的发展,我们的出行方式也发生了不小的变化。现在的出行方式多种多样,如果是在国内,大概很多人都会坐高铁。但是如果要出国,大多数就会选择飞机了,那么你知道吗,飞机的航线不是直的?接下来直升机公司给大家讲解。

  为什么飞机飞行的航线不是直的,不是两点之间,直线短吗?为什么飞机要舍近求远呢?但是你知道吗?接下来听直升机公司的介绍。其实,两点之间,并非直线较短,我们都知道航空公司也是公司,所以,在航线这方面,如果能选择一条比较近的,飞行距离就能减少,燃料等各方面的成本会下降。那么两个地点之间,比较短的距离是什么呢?很多人会想到直线,因为两点之间直线短。

  比如要从一个地方飞到另一个地方,大家会觉得在地图上画条直线,按着这条线飞就是短的,但其实,这两个地点之间的航线,大致呈现一条圆弧形。这不是更远了吗?并不会因为地球是圆的,地球上任意两点之间的较短路径,是这两点和地心形成的平面,与地球表面相交形成的一段劣弧,据直升机公司所了解的,这个较短路径称之为大圆航线。飞机沿着大圆航线飞,才比较节省时间和运费。

  直升机公司介绍到,安全比减少成本更重要,既然较短距离,就是这个所谓的大圆航线,但是实际飞行的航线,并不是按照大圆航线飞,其中就涉及到了安全问题,我们都不希望飞机出事,但飞机也会出现故障,所在在整个航线中,需要规划好备降机场。由于早期飞机,发动机可靠性不强,当时双发飞机很容易在飞行过程中,出现一个发动机失效的情况,造成严重的安全隐患。因此相关的管理机构,规定飞机的全航路中,任何一点到近的备降机场的距离,不得超过单发飞行60分钟的航程,在飞机不可控之前能够安全着陆。

  随着发动机可靠性的提升,这个单发飞行到近备降机场的时间,已经延长到了120分钟的航程,使得飞机可以选择更近的航线,原本双发飞机无法飞行的线路,都很大程度上不再受限制了,但对于长距离的航线,这依然是需要考虑的问题。空管限制:空中的交通管理员:可以认为这是“交警”,对每架飞机从起飞到降落的,整个飞行过程中的指挥和调配,在空中飞行的两个飞机之间,要保持一定的高度差和水平距离差,否则会相互受到影响甚至发生危险。

  而这些垂直间隔和水平间隔,都有着具体的数值规定,并且要依赖管制员的指挥得以保证禁飞区、限飞区、军事活动区等等,都会影响航线的选择。据直升机公司所了解,地形、气候条线限制:不同的地理环境,会产生不同的天气情况,飞机在飞行中会受到天气条件的制约,比如盆地、山谷多大雾天气,在温带多雷暴,在热带、亚热带海域多台风、飓风,这些天气带有明显的区域性、季节性,所以飞机航线会尽量,避开危险天气的易发地区。
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