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——如何让低空旅游显得更大众化——
  
  随着我国通用航空业的迅速发展,有许多旅游城市开展低空旅行项目,受到了许多游客的欢迎,试想一下,乘坐直升机游览城市美景,俯瞰大好河山,是一件多么惬意的事情。

  从总体上看,我国通用航空发展需求已经出现了结构性变化,交通服务、公益服务、娱乐服务和大众消费等开始成为主要需求。作为通用航空产业的重要组成部分,低空旅游等消费类通用航空是通航中“接地气儿”的领域,市场潜力巨大。让大众低空旅游更“大众”,是满足旺盛的市场需求,推动“两翼齐飞”,促进产业融合创新,让公众有更高的获得感、幸福感的必由之路。

  让大众低空旅游更“大众”,应运用多种方法、渠道大力宣传通用航空服务,提高公众对通用航空的认知程度,让低空旅游等新型消费方式真正走进公众视线。消费型通用航空活动是新兴业态,让公众真正认识低空旅游、了解低空旅游,还需要一个漫长的过程。过去,低空旅游以其高昂的价格和稀缺的供给,鲜有机会“飞入寻常百姓家”。如今,种类繁多的航空嘉年华、飞行秀遍地开花,社会公众开始认识通用航空,了解低空旅游。相关通航企业应趁热打铁,向公众普及通航知识,推介低空旅游产品。

  让大众低空旅游更“大众”,相关软硬件设施应进一步加强。无机场,不通航。在加快通用机场建设方面,相关部门应针对不同的功能用途、不同的环境条件、不同的发展需求,对水上机场、直升机起降场等建设需求迫切的,优先完善相应建设标准。在软件方面,通航企业应继续丰富、完善低空旅游产品。目前,低空旅游产品可以说满足了公众求新求异的需求,然而,要实现低空旅游从“新鲜刺激”到常态化运营,还是需要性价比高、竞争力强的拳头产品。否则,等新鲜劲儿一过,低空旅游的可持续发展便成了问题。目前,不少发达国家的低空旅游都拥有自己的招牌项目。如直升机游览美国科罗拉多大峡谷等。通航企业应借鉴学习先进经验,探索具有地方特色的低空旅游产品。
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