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——直升机的机翼是如何设计的?——
  
  直升机和普通的飞机之间,应该说各有特色,有些人或许比较好奇,直升机的飞行原理是什么,他的机翼又是如何设计的呢?

  其实说起直升机的飞行原理,它最大的特点还是与普通的客机(固定翼)有所不同,因为他并非依靠固定机翼之中的发动机,所产生的一股推动力,令飞机能够在天空中自由飞行,而是通过其自带特色的机翼——螺旋桨旋转,从而产生一股向上的旋转力,将整架飞机的机身带起来,最后实现飞行的。

  螺旋桨其实还一种说法,就是旋翼,旋翼在高速运动的过程之中,有一股向上得浮力,能让飞机机身与翼作相反方向旋转,从而达到一种巧妙的平衡点,这也是为什么,直升机能够直接停在天空之中,而固定翼的飞机却不行。

  因此,直升机在设计上,要比固定翼飞机显得更加小巧,普通的民运客机,可以搭载几十上百人,但这对直升机来说,简直留是太难了。因为螺旋桨形成的力,根本无法与飞机马达的推动力相媲美,故而如果机体出现超重的情况,会导致直升机在天空之中摇摇欲坠,甚至非常容易出现坠毁的危险。

  直升机也并非只有一类,它最大的特色就是其螺旋桨机翼,如今可以根据它螺旋桨个数的不同,将其分之为单旋翼式、双旋翼式和多旋翼式这三种。其中最常见的就是单旋翼式直升机,虽说是单翼式,但它的尾部往往还装有了尾翼,它的主要作用就是可以平衡飞机在天空之中的反作用力,从而起到防止出现无法控制或者转弯的情况,起到一定的抗扭效果。

  最后相信很多人好奇,会将直升机和固定翼飞机进行一个比较,那两者哪个更好用呢?

  1、直升机

  优点:时候低空飞行,非常小巧灵活,能够在很多小面积的场地直接停机,很多富豪所拥有的私人飞机,往往指的是直升机而固定翼飞机,因为直升机可以停在操场上,甚至很多高楼的天台之上。

  缺点:直升机并不适合远距离飞行,你让它城市与城市之间执行任务尚可,但是你让它在国家与国家之间,进行远程任务就有点为难了,一般直升机仅适用于300公里半斤范围内的交通活动,差不多国内江苏省会南京到浙江省会杭州的距离。除此之外,它还瘦非常大的天气影响,大风大雨都不适合直升机使用,速度也比较慢,并且非常旋翼的声音非常嘈杂。

  2、固定翼

  优点:固定翼应该算是目前世界上,最快的民用交通工具,大家出国坐的飞机基本上都是固定翼的,而且受环境的影响比较小,除非真的是雷暴天气,飞机降落才会受到印象,而普通的风雨并不会延误航班。

  缺点:不够灵活,无法作为城市的一种交通工具,它虽然速度快,但是本身局限性就非常大,无法在城市上空短暂停留,因此一些消防,或者突击任务就无法执行。此外,固定翼飞机飞行前,需要一个长长的跑道,因此需要足够大的机场才能满足它的停留。
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