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——中国直升机市场实现多个里程碑——
  

  在中国市场方面,由于中国疫情防控有力,因此中国的直升机市场恢复较快,在2020年中期就已经达到了2019年的水平,所以中国直升机市场的运行处于良好恢复过程中。总体而言,今年直升机的中国机队整体飞行小时数下降5%——10%,好于全球的水平。虽然2020年年初中国市场也受到疫情影响,但在2020年,直升机在中国还是达成了一些重要里程碑。


       H125“松鼠”直升机今年在中国交付了5架,主要用于电力巡线任务。目前H125机队在中国一共有130余架,是单型号数量最多的机型,平均每架次飞行小时为300小时。中国国网通航此前在西藏地区的极端条件下采用H125直升机执行了电力巡线工作;此外,他们在2019年交付的中国首架H215直升机已进行货物吊装培训。


  2020年有一批二手的H225直升机被引入到中国,这些直升机未来将用于应急管理以及海上油气任务。目前,中国的“超美洲豹”机队数量达到了50架,这也是亚洲最大的“超美洲豹”系列机队。中国海上风电直升机运维的首个合同落户中信海直,表明中国正式开启了这个全新的细分市场。中信海直将使用AS365“海豚”直升机执行这项任务。
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