直升机租赁关于贝尔204直升机，贝尔204直升机又称为UH-1直升机，直升机租赁公司来告诉你其中的原因，UH-1直升机被称为招手即停的直升机，这是为什么，因为UH-1直升机为多用途设计，是美军批量装备的第一种搭载了涡轮轴发动机的直升机。民用版本被称为贝尔204。HU-1在1959年首次服役，并在1962年起改名为UH-1。到1976年停产，产量超过16000架，其中约7000架曾服役于越南战争。这个数量确实惊人。

    该直升机采取单发单旋翼带尾桨布局，宽宽的单旋翼可能是外界对它的最深印象。而且采用了单台发动机。当代的中型以上直升机已经很少采用单发单桨，因为要确保单发失效时，另外一个或者2个发动机还能正常工作。确保飞行安全。UH-1直升机采用单台发动机就敢飞，说明对其发动机的可靠性很有信心。

    单发单桨也能确保这种直升机可以海量的快速下线。宽大的单旋翼桨叶采用全金属胶接，由挤压铝合金大梁、铝蒙皮和峰窝芯组成，前缘包覆抗磨蚀的不锈钢包条。这种工艺在当年算是很先进。UH-1B装一台美国莱卡明公司的T53-L-11涡轮轴发动机，起飞功率为820千瓦。

    安装全套全天候飞行仪表，多通道高频收发报机，航向、机体与下滑道相对位置全向指示器和仪表着陆指示器，甚高频信标接收机，C-4导航罗盘，全姿态飞行指示器。UH-1的起落架是十分简洁的两根杆状滑橇。机身左右开有大尺寸舱门，便于人员及货物的上下。

    正常情况下机组2人，最多可以搭载13名士兵，最大时速207公里，最大航程493公里，最大起飞重量4.3吨，但是最大载重量高达1.79吨。升级后最大外挂可以到1.8吨，可以吊运轻型榴弹炮和弹药物资。UH-1几乎参加过冷战时代的所有局部战争，是1960年代至1990年代西方国家最常用的多用途军用直升机。

    UH-1的最大特点就是简单而且廉价，因此可以大量的装备，最终到了几乎每个美军前线的班组都可以平均分配到一架的程度。已经成为当时美军招手即停的战场出租车。其实如果谁谁家也装备这种相对廉价的中型运输直升机3000架。再配合1000架武装直升机，完全可以在几个小时内达成战略目的。