直升机租赁民用直升机产业的广泛应用。都有哪些领域是运用到直升机这种新型行业的，例如，直升机租赁行业，农林喷洒，而且我国将大力促进通用航空文化、旅游、休闲娱乐等消费业的发展，同时加强保障和改善民生，强化通用航空器在应急救援、短途运输领域的应用。预计到 2020 年，我国通用航空机队规模达到 5000 架以上，复合增速达到 17.5%。

　　随着科技的不断进步、航空业的迅猛发展，直升机越来越广泛的被应用到应急救援、航空护林及海上作业等领域。原厂生产的直升机本身并不具备满足如农林喷洒、医疗急救等工作业务的条件，需要对直升机进行相应的改装，安装适当的设备后，才能执行特定的工作任务。但从安全性方面考虑，对通航直升机所进行的改装必须获得中国民用航空局各地区管理局适航审定批准后，才可以投入使用。

　　从直升机安全性分析、飞行安全与可控飞行撞地、近地告警技术应用、近地告警技术发展趋势四个方面详细介绍了近地告警技术在直升机飞行安全中的应用。针对可控飞行撞地事故发生的原因进行分析，他提出了最具前景的7项防撞技术，领域内相关专家也表示近地告警技术为当今预防可控飞行事故的现有尖端技术。

　　对直升机所来说目前一直致力于打造民族品牌，今后目标将以需求为导向，基于成熟的军机平台技术进行创新，打造新型民机；并且不断拓展国际合作领域，实现技术共享共赢，为国产民用直升机市场争一席之地。

　　动力系统一直是飞机的核心部分，直升机的发展也必然离不开动力系统的发展。对此，未来在涡轴发动机技术方面，将从低耗油率，高可靠性，低污染排放、健康管理以及增材制造等五个角度出发开展工作。

　　关于通航低成本运营、信息化思维从通航的现状，低成本运营的核心成本，案例以及通航管理目标进行具体阐述。提及通航低成本运营，由于企业作业种类比较多，营业能力比较弱，在经营上各种各样的困难，除了申报之外还有更多的运行、经营上的一些问题，以及航油、维修、飞行、设备这些基础的运营成本。并总结到，在整个企业成本中，真正占到大成本的部分是三方面，飞行员、维修以及航油。

　　在处置各种突发事件过程中，相对于其他救援工具，直升机具有快速、高效、受地理空间限制较少等优势，能够垂直起飞降落、不用大面积机场、能批量运载物资和伤员，是许多国家普遍采用的最有效的应急救援手段之一。

　　提出以森林航空消防能力建设为重点任务，新增租用航空护林飞机100架；拓展通用航空服务森林防火的深度和广度。去年，我国形成了应急管理部，把消防、抗洪、地震、森林放火都归成一个部门管理。首先面对多元化的任务，如何选择机型、保障运行安全，进行人员训练。同时，如何服务好非专业的用户，平衡安全与业务以及应对市场竞争都是需要考虑的问题。